Autostrada Pedemontana Lombarda
Viabilità più scorrevole e collegamenti più efficienti
Risultati
+26,1 km
Nuova rete autostradale entro il 2028
4
Province interessate con un bacino di circa 500 mila imprese
75%
Tratte B2 e C in trincea o galleria, per ridurre l’impatto sul territorio
Obiettivi e Attività
Per migliorare i collegamenti lungo la direttrice est-ovest, Regione Lombardia sta rafforzando il sistema autostradale grazie all’Autostrada Pedemontana Lombarda, un’infrastruttura strategica che a regime si estenderà per circa 140 km, includendo 5 tratte autostradali e le tangenziali di Como (A59) e Varese (A60) e circa 50 km di viabilità locale connessa.
L’opera collegherà 4 province – Varese, Como, Monza e Brianza, Milano – attraversando uno dei territori più popolosi e dei principali poli economici del Paese, con circa 500.000 imprese.
A dicembre 2024 sono partiti i lavori delle tratte B2 e C in Brianza: la B2, lunga 9,5 km, da Lentate sul Seveso a Cesano Maderno (via Meda), e la C, lunga 16,6 km, da Cesano Maderno fino a Vimercate (A51 Tangenziale Est), prevedendo fino a 3 corsie per senso di marcia. Il completamento è previsto entro fine 2028.
Il risultato sarà una viabilità più scorrevole con tempi di percorrenza ridotti, con un alleggerimento concreto del traffico sulle arterie esistenti, in particolare sull’A4 nel nodo di Milano, e collegamenti più rapidi tra territori caratterizzati da forte produttività.
Le Tratte B2 e C sono progettate per ridurre l’impatto sul territorio: circa il 75% del tracciato sarà in trincea o galleria.
È stato introdotto, inoltre su tutta l'infrastruttura il sistema Free Flow®, senza caselli, che riduce tempi di viaggio ed emissioni e garantisce svincoli più vicini (mediamente circa 5 km contro i 15 km delle autostrade tradizionali).